ক্রেন উপাদান ব্যাখ্যা করা হয়েছে: অংশ, ফাংশন, পরিদর্শন টিপস

এক নজরে ক্রেন উপাদান: সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কি

সর্বোচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ ক্রেন উপাদান হল লোড পাথ এবং স্টপিং সিস্টেম: হুক ব্লক, তারের দড়ি/চেইন, শেভস, ড্রাম, ব্রেক এবং লোড মোমেন্ট/ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস। এই অংশগুলি সরাসরি প্রভাবিত করে যে একটি স্থগিত লোড নিয়ন্ত্রিত থাকে কিনা।

লোড পাথ ক্রেন উপাদান: হুক ব্লক, দড়ি/চেইন, শেভস এবং ড্রাম

যদি একটি লোড-পাথ ক্রেন উপাদান আপস করা হয়, সমগ্র লিফট আপস করা হয়। লোড পাথ হল অংশগুলির সিরিজ যা শারীরিকভাবে হুক থেকে কাঠামো পর্যন্ত লোড বহন করে।

হুক সমাবেশ

বিকৃতি, অত্যধিক মোচড়, ল্যাচ ক্ষতি, এবং স্যাডলে অস্বাভাবিক পরিধানের জন্য দেখুন। একটি হুক ল্যাচ একটি লোড বহনকারী ডিভাইস নয়, তবে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ধরে রাখার উপাদান যা স্ল্যাক বা সাইড লোডিংয়ের সময় স্লিং বিচ্ছিন্ন হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করে।

তারের দড়ি বা লোড চেইন

তারের দড়ির ব্যর্থতা প্রায়শই দৃশ্যমান লক্ষণগুলির পূর্বে দেখা যায়: ভাঙা তার, ক্ষয়কারী গর্ত, ঘর্ষণ, তাপের ক্ষতি এবং "পাখির খাঁচা" (স্ট্র্যান্ড বিচ্ছেদ)। চেইন সমস্যাগুলি সাধারণত লম্বা হওয়া, পাশের পরিধান বা ক্ষতিগ্রস্ত লিঙ্ক হিসাবে দেখায়।

• ড্রাম এবং শেভের কাছে স্থানীয়ভাবে ক্রাশ করার জন্য পরীক্ষা করুন—সাধারণ যেখানে স্পুলিং অসমান।
• নড়াচড়া এবং বিকৃতির জন্য শেষ পরিসমাপ্তি (স্বেজড সকেট, ওয়েজ, চেইন অ্যাঙ্কর) পরিদর্শন করুন।
• নিশ্চিত করুন দড়িটি সঠিকভাবে রিভ করা হয়েছে; ভুল রিভিং লাইন টান ডিস্ট্রিবিউশন পরিবর্তন করে এবং উপাদান ওভারলোড করতে পারে।

শেভস এবং ড্রাম

শেভ খাঁজ পরিধান দড়ি পরিধান accelerates. ক্ষতিগ্রস্ত ফ্ল্যাঞ্জ বা দুর্বল ফ্লিট অ্যাঙ্গেল সহ একটি ড্রাম ক্রস-ওয়াইন্ডিং ঘটায়, যা দড়ির স্তরগুলিকে চিমটি করতে পারে এবং দড়ি "পপ" মুক্ত হলে শক লোডিং তৈরি করতে পারে।

উত্তোলন, লাফিং এবং ভ্রমণ ক্রেনের উপাদান: মোটর, গিয়ারবক্স এবং ব্রেক

কর্মক্ষমতা থামানো উত্তোলন ক্ষমতা হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ. এমনকি যখন কাঠামোটি সাউন্ড হয়, তখন অবনমিত ব্রেক, জীর্ণ গিয়ারিং বা হাইড্রোলিক ড্রিফট অনিয়ন্ত্রিত নিম্নগামী বা সুইং হতে পারে।

ব্রেক

উত্তোলন ব্রেক সাসপেন্ডেড লোড ধরে রাখে; সুইং এবং ভ্রমণ ব্রেক নিয়ন্ত্রণ গতি. ব্রেক সমস্যাগুলি দেরী থামানো, ড্রিফ্ট, বকবক, গ্লেজিং বা বারবার চক্রের পরে অতিরিক্ত গরম গন্ধ হিসাবে উপস্থিত হতে পারে।

মোটর এবং গিয়ারবক্স

তেল ফুটো, অস্বাভাবিক শব্দ এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য দেখুন। বাস্তবে, ঐতিহাসিক বেসলাইনের তুলনায় গরম চলমান একটি গিয়ারবক্স প্রায়শই লুব্রিকেশন সমস্যা বা বিয়ারিং পরিধানের সংকেত দেয়। সময়ের সাথে সাথে তাপমাত্রা ট্র্যাক করা রক্ষণাবেক্ষণ দলকে বিষয়গত "ভালো শোনাচ্ছে" এর পরিবর্তে একটি উদ্দেশ্যমূলক প্রবণতা দেয়।

• পরিষেবার বিরতিতে তেলের অবস্থা রেকর্ড করুন; দূষণ এবং ধাতু জরিমানা প্রাথমিক সতর্কতা লক্ষণ।
• পরিকল্পিত ডাউনটাইমের সময় ব্যাকল্যাশ এবং কাপলিং কন্ডিশন যাচাই করুন - হঠাৎ ব্যর্থ হওয়া পর্যন্ত এইগুলি ধীরে ধীরে হ্রাস পায়।

বুম, জিব এবং স্ট্রাকচারাল ক্রেনের উপাদান: কী পরিদর্শন করতে হবে এবং কোথায় ফাটল শুরু হয়

স্ট্রাকচারাল ক্রেনের উপাদানগুলি খুব কমই সতর্কতা ছাড়া ব্যর্থ হয়—কিন্তু সতর্কতা প্রায়শই সূক্ষ্ম হয়। ফাটল প্রায়ই জোড় পায়ের আঙ্গুল, আকস্মিক অংশ পরিবর্তন, পিন বস, এবং বারবার স্ট্রেস রিভার্সাল সঙ্গে এলাকায় শুরু হয়.

বুম এবং জিব কর্ড/লেসিং

dents, বাঁকানো জালির সদস্য, জয়েন্টগুলোতে ক্ষয়, এবং পেইন্ট ক্র্যাকিং যে "মানচিত্র" অন্তর্নিহিত ক্লান্তি জন্য পরিদর্শন. ভারী বাছাই বা রুক্ষ মাটিতে ভ্রমণের পরে যে কোনও নতুন বিকৃতির দিকে মনোযোগ দিন।

পিন, বুশিং এবং সংযোগ পয়েন্ট

অত্যধিক পিন ক্লিয়ারেন্স বুম-আপ/বুম-ডাউনের সময় ক্লাঙ্কিং হিসাবে বা সংযোগগুলিতে দৃশ্যমান আন্দোলন হিসাবে দেখাতে পারে। এই আন্দোলন গতিশীল লোডিং বাড়ায় এবং পিন বসের চারপাশে ক্র্যাক বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করে।

স্লুইং ক্রেনের উপাদান: সুইং বিয়ারিং, স্লিউইং রিং গিয়ার এবং রোটেশন ড্রাইভ

Slewing সমস্যা প্রান্তিককরণ এবং লোড-নিয়ন্ত্রণ সমস্যা পরিণত হতে পারে. একটি জীর্ণ সুইং বিয়ারিং বা ক্ষতিগ্রস্থ স্লিউইং রিং গিয়ার অসম ঘূর্ণন, অপ্রত্যাশিত খেলা বা বাঁধাই তৈরি করতে পারে—বিশেষ করে লোড মোমেন্টের অধীনে।

সুইং বিয়ারিং এবং slewing রিং

অস্বাভাবিক গ্রীস শোধন, গ্রীসে ধাতব কণা এবং ঘূর্ণনের সময় শ্রবণযোগ্য ক্লিকের জন্য দেখুন। অনেক ফ্লিটে, গ্রীস স্যাম্পলিং এবং পর্যায়ক্রমিক ব্যাকল্যাশ পরিমাপ টিয়ারডাউন ছাড়াই প্রবণতার একটি ব্যবহারিক উপায়।

স্লিউ ড্রাইভ এবং ব্রেক

মোটর এবং গিয়ারবক্সে তেল ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং সুইং ব্রেক প্রতিক্রিয়া উভয় দিকেই সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করুন। দিকনির্দেশক পার্থক্য প্রায়ই অসম পরিধান বা জলবাহী সমস্যা নির্দেশ করে।

স্থিতিশীলতা ক্রেন উপাদান: আউটরিগার, কাউন্টারওয়েট এবং গ্রাউন্ড ইন্টারফেস

ক্রেনের স্থায়িত্ব দুর্বলতম লিঙ্ক দ্বারা সীমাবদ্ধ: স্থল অবস্থা, আউটরিগার স্থাপনা, বা কাউন্টারওয়েট কনফিগারেশন। এখানেই অনেক প্রতিরোধযোগ্য ঘটনার উৎপত্তি হয়—প্রায়শই সেটআপ শর্টকাট থেকে।

আউটরিগার এবং প্যাড

স্কোরিংয়ের জন্য সিলিন্ডার রডগুলি পরিদর্শন করুন, হাইড্রোলিক সিপেজ পরীক্ষা করুন এবং লকিং ডিভাইসগুলি সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত আছে কিনা তা যাচাই করুন। নিশ্চিত করুন প্যাড মাটির অবস্থার জন্য উপযুক্ত; আন্ডারসাইজড প্যাড স্থল ভারবহন চাপ এবং নিষ্পত্তি ঝুঁকি বৃদ্ধি.

কাউন্টারওয়েট সিস্টেম

নিশ্চিত করুন কাউন্টারওয়েট কনফিগারেশন লিফট প্ল্যান এবং লোড চার্ট সেটআপের সাথে মেলে। অনুপস্থিত বা ভুলভাবে ইনস্টল করা কাউন্টারওয়েটগুলি নাটকীয়ভাবে ক্ষমতা হ্রাস করতে পারে এবং বিভ্রান্তিকর আত্মবিশ্বাস তৈরি করতে পারে কারণ ক্রেনটি "অনুভূতি" স্থিতিশীল না হওয়া পর্যন্ত।

• সমস্ত কাউন্টারওয়েট পিন/রিটেইনার ইনস্টল এবং সুরক্ষিত আছে তা যাচাই করুন।
• ফাটল পাল্টা ওজন ফ্রেম এবং জীর্ণ ঝুলন্ত পয়েন্ট জন্য পরীক্ষা করুন.

নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ কপিকল উপাদান: LMI, অ্যান্টি-টু-ব্লক, সীমা সুইচ, এবং সেন্সর

বেশিরভাগ আধুনিক ক্রেনগুলি নিরাপদ খামের ভিতরে ক্রিয়াকলাপ রাখতে সেন্সর এবং নিয়ন্ত্রণ যুক্তির উপর নির্ভর করে। যখন এই ক্রেনের উপাদানগুলি ভুল কনফিগার করা হয়, বাইপাস করা হয় বা ক্রমাঙ্কনের বাইরে চলে যায়, তখন ক্রেনটি অনিরাপদ চলাচলের অনুমতি দিতে পারে বা মিথ্যা আশ্বাস দিতে পারে।

লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর (LMI) এবং রেট করা ক্ষমতা লিমিটার

একটি LMI শুধুমাত্র তার ইনপুট হিসাবে সঠিক। ভুল বুম দৈর্ঘ্য নির্বাচন, রিভিং সেটআপ, পার্টস-অফ-লাইন গণনা, জিব কনফিগারেশন, বা কাউন্টারওয়েট নির্বাচন প্রদর্শিত ক্ষমতাকে বাতিল করতে পারে।

অ্যান্টি-টু-ব্লক এবং লিমিট ডিভাইস

টু-ব্লকিং হল একটি উচ্চ-পরিণাম ঘটনা যা দড়ি ছিঁড়ে ফেলতে পারে বা বুমের ডগাকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। প্রি-লিফ্ট চেকের সময় অ্যান্টি-টু-ব্লক ডিভাইস এবং উপরের/নিম্ন সীমা ফাংশন যাচাই করুন—বিশেষ করে কারচুপির পরিবর্তনের পরে।

• অ্যালার্ম নিশ্চিত করুন এবং কাটআউটগুলি প্রত্যাশিত হিসাবে সক্রিয় হয় (উৎপাদক পদ্ধতি অনুসারে)।
• ক্ষতি, ক্ষয় এবং দুর্বল স্ট্রেন ত্রাণের জন্য সেন্সর ওয়্যারিং এবং সংযোগকারীগুলি পরিদর্শন করুন।

একটি লিফট আগে ক্রেন উপাদান জন্য ব্যবহারিক পরিদর্শন চেকলিস্ট

একটি সংক্ষিপ্ত, সুশৃঙ্খল চেক প্রথম দিকে বেশিরভাগ "বড়" সমস্যা দেখা দেয়। লক্ষ্য হল এমন পরিস্থিতি চিহ্নিত করা যা লোড ড্রপ, টিপ-ওভার, বা অনিয়ন্ত্রিত গতির সম্ভাবনা বাড়ায়।

1. কনফিগারেশন যাচাই করুন: বুম/জিবের দৈর্ঘ্য, কাউন্টারওয়েট, রিভিং/পার্টস-অফ-লাইন, এবং লোড চার্ট নির্বাচন।
2. লোড পাথ পরিদর্শন করুন: হুক, ল্যাচ, দড়ি/চেইন কন্ডিশন, শেভস, ড্রাম স্পুলিং এবং শেষ অবসান।
3. পরীক্ষা নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা ডিভাইস: LMI/অ্যালার্ম, অ্যান্টি-টু-ব্লক, সীমা সুইচ, জরুরী স্টপ আচরণ।
4. স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করুন: আউটরিগার এক্সটেনশন/লকিং, প্যাড বসানো, ক্রাইবিং, লেভেল ইঙ্গিত এবং স্থল অবস্থা।
5. গতির গুণমান পর্যবেক্ষণ করুন: মসৃণ উত্তোলন, কোন ব্রেক ড্রিফট, স্থিতিশীল সুইং, কোন অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন নেই।

উপসংহার: ডাউনটাইম এবং ঝুঁকি কমাতে ক্রেন উপাদান জ্ঞান কীভাবে ব্যবহার করবেন

ক্রেনের উপাদানগুলিতে ফোকাস করুন যা লোড বহন করে এবং গতি বন্ধ করে: হুক ব্লক, তারের দড়ি/চেইন, শেভস, ড্রাম, ব্রেক এবং নিরাপত্তা/নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। এটিকে সঠিক সেটআপ (আউটট্রিগার, গ্রাউন্ড সাপোর্ট, কাউন্টারওয়েট, LMI কনফিগারেশন) এর সাথে যুক্ত করুন এবং আপনি বেশিরভাগ প্রতিরোধযোগ্য ব্যর্থতাগুলিকে দূর করুন।

আপনি যদি একটি কার্যকর অভ্যাস চান: নিয়মিত বিরতিতে একটি সাধারণ অবস্থার প্রবণতা (দড়ির ছবি, ব্রেক প্রতিক্রিয়া নোট, সুইং বিয়ারিং নয়েজ/প্লে পর্যবেক্ষণ) নথিভুক্ত করুন। প্যাটার্নগুলি ঘটনা বা ব্যয়বহুল ব্রেকডাউন হওয়ার আগে সমস্যাগুলি প্রকাশ করে৷৷